Project 205

205 CTi

Voordat ik de auto weg kon brengen voor de rollerbank moest deze eerst nog ff worden uitgelijnd. De auto opgehaald met de ambulance en afgeleverd bij de dealer om uit te lijnen. Zo gezegd zo gedaan. Ze hebben echt zeer netjes werk geleverd. Voordat de klemmen om de wielen gingen zijn deze helemaal afgeplakt met tape zodat deze niet zouden beschadigen.
28-11-2009
Nu mijn auto weg was om uit te lijnen had ik de garage vrij om daar mijn stoelen klaar te maken. Het zijn namelijk 306 stoelen en deze passen niet 1 op1 in een 205. Hier moesten adaptorplaten voor gemaakt worden. Nu nog naar de poedercoater en dan kunnen ook deze geplaatst worden.
12-12-2009
De CTi is ondertussen bij de rollerbank geweest. Ik kreeg de remmen niet helemaal ontlucht met de hand. Probleem voorgelegd bij de Peugeot dealer en zij kwamen met de oplossing. Ik mocht een apparaat lenen waarmee je de remmen ontlucht. Dit is een tank die volzit met vloeistof, je sluit deze aan op je vaatje, zet de pomp aan dan pompt deze met een druk van 2 bar alle lucht uit de remleiding. Het enigste wat je maar hoeft te doen is een potje onder de remnippel te houden om de vloeistof op te vangen.
18-12-2009
Na een tijdje niets meer aan de side te hebben gedaan, maar weer eens een update. Ik heb veel gedaan aan de auto, eigenlijk zoveel dat ie zo goed als af is. Het interieur zit erin, de auto is gekeurd en verzekerd en ik heb ondertussen zo'n 1000 proefkilometers gemaakt. Hieronder wat foto's van hoe het is geworden.

06-05-2010
Afgelopen weekend was het goed weer en heb daarvan eventjes gebruik gemaakt om een kleine fotoshoot te maken.

06-05-2010